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		<title>Neuigkeiten von Mobil im Rheinland</title>
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			<title>Neuigkeiten von Mobil im Rheinland</title>
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		<lastBuildDate>Mon, 06 Sep 2010 14:56:00 +0200</lastBuildDate>
		
		
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			<title>Freie Fahrt am Weltkindertag</title>
			<link>http://www.mobil-im-rheinland.de/neuigkeiten/details/neuigkeit/freie-fahrt-am-weltkindertag/4/index.html</link>
			<description>Zum 19. Weltkindertag in Köln am 19. September 2010 fahren alle Kinder bis 14 Jahre kostenlos in...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Unter dem Motto „Respekt für Kinder“ findet am Sonntag, 19. September 2010 im Rheingarten und auf dem Heumarkt das größte Weltkindertagsfest des Rheinlands statt. Im Herzen der Domstadt veranstalten Kölner Kinder- und Jugendinitiativen, Veranstalter und Sponsoren ein abwechslungsreiches Programm. Mit über 80 Mitmach-Aktionen werden die Kinder zum Tanzen, Singen, Malen und Basteln angeregt.<br /><br />Das Weltkindertag-Fest beginnt am Samstag, 18. September 2010 um 19 Uhr im Rheingarten mit dem „Bärenbude Lichterzauber“ unter dem Motto „Nacht der Sterne“. Alle Kinder bis einschließlich 14 Jahre fahren am Samstag im erweiterten VRS-Netz und am Sonntag in ganz Nordrhein-Westfalen kostenlos – den ganzen Tag lang.<br /><br />Ganz ohne Stau und Stress reist man mit den öffentlichen Verkehrsmitteln zu den Haltestellen Dom/Hauptbahnhof und Heumarkt an.<br /><br />Auskünfte erteilt die RVK-Service-Nummer 0180 4 13 13 13 (20 Cent/Anruf aus dem dt. Festnetz; Mobilfunk max. 42 Cent/Min.)<br /><br />]]></content:encoded>
			<category>Pressemitteilungen RVK GmbH</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 14:56:00 +0200</pubDate>
			
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			<title>Kölner Ring A3: Vollsperrung am Wochenende</title>
			<link>http://www.mobil-im-rheinland.de/neuigkeiten/details/neuigkeit/koelner-ring-a3-vollsperrung-am-wochenende/4/index.html</link>
			<description>Am Wochenende lässt der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen die A3 im Kölner Osten...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Am Wochenende lässt der Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen die A3 im Kölner Osten sperren. Dies ist das zehnte Mal seit ihrem Ausbaubeginn im Herbst 2003, und diesmal beginnt die Aktion am Samstagnachmittag (4.9.) um 16 Uhr und dauert bis zum Sonntagabend (5.9.) gegen 20 Uhr. Dann sollen die Autos wieder auf allen Fahrstreifen fahren. Die Straßenbauer haben Umleitungsrouten ausgeschildert. Sie appellie-ren jedoch an alle Autofahrer, die gesperrte Autobahn großräumig zu umfahren oder aber auf öffentliche Verkehrsmittel auszuweichen.<br /><br />Hinweise für den Fernverkehr<br /><br />Der gesamte Fernverkehr aus nördlichen Richtungen (A1, A3 und A59) kann während der Autobahn-Sperrung nicht wie sonst östlich über die A3 an Köln vorbeifahren, sondern muss den West- (A1) und Südteil (A4) des Kölner Autobahnrings benutzen, um seine Ziele im Sü-den (A3, A59 und A555) zu erreichen. Dasselbe gilt für Autos aus dem Süden mit nördlichen Zielen.<br /><br />Autofahrer aus nördlichen Richtungen mit Zielen in Richtung Olpe (A4) müssen die Domstadt ebenfalls gegen den Uhrzeigersinn bis zum Autobahnkreuz Köln-Ost umfahren. Kommen die Autos mit Zielen im Osten jedoch aus Süden (A3), leitet der Landesbetrieb Straßenbau NRW diese bereits an der Anschlussstelle Königsforst von der A3 ab und führt sie über Landes-straßen zur Anschlussstelle Bensberg auf die A4.<br />Zwischen den Autobahnkreuzen Langenfeld und Leverkusen-West bietet sich die A542<br />- A59 als Alternative zur Route A3 - A1 an.<br /><br />Besonderheiten für den lokalen und regionalen Autobahnverkehr<br /><br />Der Autobahnabschnitt zwischen den Autobahnkreuzen Leverkusen und Köln-Ost ist samt seinen drei Anschlussstellen Leverkusen, Köln-Mülheim und Köln-Dellbrück komplett gesperrt. Es gibt jedoch zwei Ausnahmen: An der Anschlussstelle Leverkusen kann man in Fahrtrichtung Oberhausen auf die A3 auffahren und Köln-Dellbrück in Richtung Frankfurt.<br /><br />Autos aus Richtung Olpe (A4) können ohne Einschränkungen über das Autobahnkreuz Köln-Ost in die Innenstadt von Köln gelangen ebenso in Richtung Heumar.<br />Sinngemäß gilt das Gleiche für die Autofahrer aus dem Zentrum. Sie können ebenfalls wie gewohnt in Richtung Olpe oder Heumar fahren.<br /><br />Die Straßenbauer sperren die A3 nicht auf einen Schlag, sondern nach und nach.<br />Ab 14 Uhr beginnt der Sperrvorgang an einzelnen Anschlussstellen bis schließlich um 16 Uhr die Voll-sperrung erreicht ist.<br /><br />Zum Hintergrund der Autobahn-Sperrung<br /><br />Zwischen den Anschlussstellen Köln-Dellbrück und -Mülheim verbreitert die Straßenbauver-waltung die A3 von sechs auf acht Fahrstreifen. Seit dem Sommer<br />2008 liefen verschiedene Vorlaufmaßnahmen meist am Rande der Autobahn. Jetzt aber steht die eigentliche Verbrei-terung an. Sie soll im Herbst 2012 abgeschlossen sein.<br /><br />Während der Wochenendsperrung steht im Wesentlichen das Montieren von Behelfsbrücken auf dem Programm, bevor in weiteren Autobahnsperrungen die alten Brücken, die für die ausgebaute Autobahn zu kurz wären,&nbsp; abgebrochen werden.<br />&nbsp;<br />-&nbsp;&nbsp; &nbsp;Der Flachsroster Weg erhält auf der Südseite der heutigen Autobahnbrücke<br />eine Behelfsbrücke ausschließlich für Fußgänger und Radfahrer.<br />-&nbsp;&nbsp; &nbsp;Die Behelfsbrücke in der Anschlussstelle Köln-Mülheim ist nur für den<br />Autoverkehr gedacht und liegt unmittelbar im Norden von der heutigen Brücke.<br />-&nbsp;&nbsp; &nbsp;Für die Autobahnbrücke Berliner Straße sind zwei Behelfsbrücken<br />vorgesehen: Die für die Straßenbahnlinie 4 überspannt bereits nach diesem Wochenende die A3 und zwar nördlich der heutigen Brücke und die Zweite - für alle anderen Verkehrsteilnehmer - südlich davon. Sie wird erst in der nächsten Sperrung Anfang Oktober aufgelegt.]]></content:encoded>
			<category>Pressemitteilungen Straßen.NRW</category>
			
			
			<pubDate>Wed, 01 Sep 2010 08:59:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>44 neue überdachte Fahrradständer an drei Straßenbahnhaltestellen</title>
			<link>http://www.mobil-im-rheinland.de/neuigkeiten/details/neuigkeit/44-neue-ueberdachte-fahrradstaender-an-drei-strassenbahnhaltestellen/4/index.html</link>
			<description>Fahrräder können sicher, bequem und wetterunabhängig abgestellt werden</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div class="tinyblock">Das Amt für Straßen und Verkehrstechnik hat in  der vergangenen Woche an drei Haltestellen insgesamt 44 überdachte  Fahrradständer aufgestellt: an der Haltestelle Klettenbergpark (Linie  18) zwei überdachte Fahrradabstellanlagen mit 22 Fahrradständern, an der  Haltestelle Siegstraße (Linie 16) elf überdachte Fahrradständer und an  der Haltestelle Heimersdorf (Linie 15) ebenfalls elf überdachte  Fahrradständer. Hier können Fahrräder nun sicher, bequem und  wetterunabhängig untergestellt werden. Erstmals ist ein für die Stadt  Köln neues Überdachungs<span lang="en" xml:lang="en">design</span> nach stadtgestalterischen Aspekten ausgewählt worden.
Die  Anlagen sind Teil eines Gesamtpaketes, in dem insgesamt 121 überdachte  Fahrradständer an vier Haltestellen neu geschaffen werden. Die  restlichen 77 Ständer werden voraussichtlich bis Ende September 2010 an  der <abbr title="Stadtbahn">S</abbr>-Bahnhaltestelle Lövenich aufgestellt.</div>]]></content:encoded>
			<category>Pressemitteilungen Stadt Köln</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 31 Aug 2010 11:19:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Neue Bike &amp; Ride-Anlagen in Bonn: Aufbau überdachter Fahrradstellplätze</title>
			<link>http://www.mobil-im-rheinland.de/neuigkeiten/details/neuigkeit/neue-bike-ride-anlagen-in-bonn-aufbau-ueberdachter-fahrradstellplaetze/4/index.html</link>
			<description>An den DB-Bahnhöfen in Mehlem, Oberkassel und Beuel werden zusätzliche Bike- &amp; Ride-Anlagen...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Bonn wird mobiler. Das Tiefbauamt der Stadt richtet ab Montag, 26. Juli, an den  DB-Bahnhöfen Mehlem, Oberkassel und Beuel, sogenannte Bike- &amp; Ride-Anlagen  ein. Fahrradfahrer können so flexibler auf Bus und Bahn umsteigen. 
Während der Arbeiten kann es zu geringen Verkehrsbehinderungen für die  Fahrradabsteller kommen. Es wird gebeten, die Hinweisschilder der Baufirma zu  beachten und das Baufeld freizuhalten. 
Am Bahnhof Mehlem werden drei überdachte Fahrradabstellplätze für 90  Fahrräder aufgebaut. Oberkassel erhält eine Anlage für 30 Fahrräder, und am  DB-Bahnhof in Beuel sollen zwei Bike- &amp; Ride-Anlagen für 70 Fahrräder  errichtet werden. 
Die Bezirksvertretungen hatten den Ausbau beschlossenen. Er dauert  voraussichtlich sechs Wochen und kostet rund 110.000 Euro.]]></content:encoded>
			<category>Pressemitteilungen Stadt Bonn</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 10:31:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Nahverkehrsplan bringt für die Mehrzahl der Ruppichterother deutliche Verbesserungen</title>
			<link>http://www.mobil-im-rheinland.de/neuigkeiten/details/neuigkeit/nahverkehrsplan-bringt-fuer-die-mehrzahl-der-ruppichterother-deutliche-verbesserungen/4/index.html</link>
			<description>Die im Nahverkehrsplan des Rhein-Sieg-Kreises vorgesehene Veränderung der Buslinie 531 und der...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Die im Nahverkehrsplan des Rhein-Sieg-Kreises vorgesehene Veränderung der Buslinie 531 und der damit verbundene Wegfall der Haltestelle Winterscheider Mühle hat in einigen Ortsteilen von Ruppichteroth eine heftige Diskussion ausgelöst. Dr. Mehmet Sarikaya, Leiter des Kreisplanungsamtes betont jedoch, dass die geplante Umstellung für die Mehrzahl der Ruppichterother Bürger eine deutliche Verbesserung des ÖPNV-Angebotes bringt. Zudem wird der Wegfall der Haltestelle Winterscheider Mühle dadurch kompensiert, dass das Schulbusangebot, das nach wie vor bestehen bleibt, und im Gegenteil sogar durch einen zusätzlichen Bus in den Nachmittagsstunden erweitert wird, auch von Erwachsenen genutzt werden kann. Ergänzt wird das Angebot durch das Anruf-Sammeltaxi (AST).<br /><br />„Wir müssen mit dem Nahverkehrsplan dafür sorgen, dass wir im gesamten Rhein-Sieg-Kreis ein auf die Bedürfnisse der Bürger ausgelegtes attraktives Angebot vorhalten, dass aber auch bezahlbar ist“, sagte Dr. Mehmet Sarikaya. „Das können wir nur erreichen, in dem wir die Hauptstrecken stärken und die weniger genutzten Angebote durch AST oder TaxiBusse ersetzen. Unabhängig hiervon wird der Schülerverkehr sichergestellt.“<br /><br />Die Fortschreibung des&nbsp; rechtsrheinischen Nahverkehrsplans, wie sie am 1. Juli durch den Kreistag beschlossen wurde, sieht vor, dass die Buslinie 531 künftig nicht mehr von Hennef kommend in einer Schleife durch das Derenbachtal nach Winterscheid und dann zurück nach Hennef fährt. Vielmehr soll die Linie künftig direkt von Hennef nach Winterscheid und dann weiter über Hatterscheid nach Ruppichteroth geführt werden. Die Haltestelle Winterscheider Mühle entfällt dadurch, alle weiteren Haltepunkte bleiben bestehen.<br /><br />Durch diese Änderung ergeben sich aus Sicht der Fachplaner folgende Vorteile: Die rund 1.600 Bewohner von Winterscheid sowie der umliegenden Orte erhalten eine neue Busverbindung nach Ruppichteroth mit Weiterführung nach Waldbröl. Die direkte Fahrtzeit von Hennef nach Winterscheid verkürzt sich um etwa 10 Minuten. Zusammen mit der Linie 530, deren Streckenführung unverändert bleibt, stehen künftig ganztägig zwei Fahrten pro Stunde zwischen Hennef und Ruppichteroth zur Verfügung (anstatt wie bisher nur eine pro Stunde) und die Ortschaften Hatterscheid, Kuchem und Hänscheid werden künftig an das Busnetz angebunden. Dadurch wird zusätzliches Fahrgastpotenzial erschlossen was die bisher schwach ausgelastete Linie 531 stärkt, wodurch diese langfristig gesichert werden kann.<br /><br />Die Haltestelle „Winterscheider Mühle“ wurde im Zusammenhang mit den Änderungen durch das Planungsamt&nbsp; detailliert untersucht: die Haltestelle wird werktags von durchschnittlich 4 Ein- und 15 Aussteigern frequentiert, vorwiegend Schüler aus den Ortschaften Litterscheid und Fußhollen, die von dort aus den etwa 1 Kilometer langen Weg zu Fuß zurücklegen oder abgeholt werden. Die ungleiche Zahl von Ein- und Aussteigern kommt dadurch zustande, dass die Schüler morgens mit einem separaten Schulbus, außerhalb des Angebotes der Linie 531, direkt aus den Ortschaften Litterscheid und Fußhollen nach Hennef&nbsp; fahren. Diese Fahrt bleibt erhalten.<br /><br />Um die Nachteile für die Nutzer der Haltestelle zu mindern, wird zukünftig neben der bereits bestehenden Schülerfahrt gegen 13.30 Uhr ab Hennef eine weitere Fahrt gegen 15.30 Uhr eingerichtet, die auch direkt in die Ortschaften verkehrt und daher das bisherige Abholen an der Bushaltestelle überflüssig macht. Damit wird dem zunehmenden Nachmittagsunterricht Rechnung getragen. Darüber hinaus ist eine direkte AST-Verbindung von und nach Hennef vorgesehen. Fahrgästen aus Fußhollen steht zudem weiterhin die Haltestelle Haus Tanneck zur Verfügung, von der aus Fußhollen auf kürzerem Wege erreichbar ist als von der Winterscheide Mühle aus.<br /><br />Die Überlegung die Haltestelle Winterscheider Mühle weiterhin über eine so genante Stichfahrt anzubinden würde zu einer Verlängerung der Fahrtzeit führen. Zudem könnten dann Hatterscheid wegen einer vom Bus nicht befahrbaren Spitzkehre nicht angebunden werden. Die Linie 531 würde gegenüber der Linie 530 durch eine verlängerte Fahrtzeit unattraktiver. Damit besteht die Gefahr, dass sich Fahrgäste von Hennef nach Ruppichteroth auf die Linie 530 konzentrieren, was eine Überlastung der Linie 530 und eine mangelhafte Auslastung der Linie 531 zur Folge hätte.<br /><br />Insgesamt geht das Planungsamt davon aus, dass das neue Buslinienkonzept für die Mehrzahl der Fahrgäste zu erheblichen Vorteilen führen wird.<br /><br />Was die Anbindung des geplanten Hotels betrifft, so sagte Dr. Mehmet Sarikaya Bürgermeister Mario Loskill eine erneute Prüfung zu, sobald sich die Planungen des Investors konkretisiert haben.<br /><br />Den Vorwurf, die Bedenken des Ruppichterother Rates seien im Kreistag einfach ignoriert worden, weist Dr. Sarikaya zurück: „Alle Anregungen und Bedenken sind Aufgenommen und geprüft worden. Wir sind aus fachlicher Sicht jedoch zu der Überzeugung gekommen, der Anregung aus Ruppichteroth zum Vorteil der Mehrzahl der ÖPNV Benutzer in Ruppichteroth nicht zu folgen. Der Kreistag hat dies im Rahmen seiner Zuständigkeit für den Nahverkehrsplan des Kreises so entschieden.“]]></content:encoded>
			<category>Pressemitteilungen Rhein-Sieg-Kreis</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 17 Aug 2010 15:13:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Neuer Rad-/ Gehweg verbindet Pulheim und Köln–Widdersdorf</title>
			<link>http://www.mobil-im-rheinland.de/neuigkeiten/details/neuigkeit/neuer-rad-gehweg-verbindet-pulheim-und-koeln-widdersdorf/4/index.html</link>
			<description>Auto frei und sicher</description>
			<content:encoded><![CDATA[Eine Auto freie und sichere Verbindung für Radfahrer und Fußgänger von  Pulheim nach Köln - Widdersdorf (und natürlich umgekehrt) hat jetzt  Bürgermeister Frank Keppeler gemeinsam mit dem Fahrradbeauftragten der  Stadtverwaltung, Stefan Würtz, zur Nutzung frei gegeben. Keppeler hat die  Strecke mit Rad und Helm direkt befahren und getestet. Entstanden ist der neue  Verkehrsweg im Zuge der Erschließung des Gewerbegebietes <acronym title="Bebauungsplan" xml:lang="de">BP</acronym> 69 „Am Schwefelberg“, das  zwischen der Bahnstrecke Grevenbroich-Köln und der Bundesstraße B 59 n gelegen  ist.
Der asphaltierte, 2,50 Meter breite Weg führt über eine Strecke von <acronym title="circa" xml:lang="de">ca.</acronym> 1,2 Kilometer an der Bahnlinie und am  Kölner Randkanal entlang. Im Bereich der Unterführung Bonnstraße in Höhe des  städtischen Bauhofgeländes schließt der Weg an das bereits bestehende  Radwegenetz (Richtung Widdersdorf und Pulheim) an. Gut zu erreichen ist auch das  östlich der Venloer Straße entstehende Naherholungsgebiet „Stöckheimer Hof“.
Die Kosten für die Herstellung des Weges belaufen sich auf 120.000 Euro  (inkl. Planungskosten). Die Baukosten sind zu 70 Prozent aus „Landeszuwendungen  für Maßnahmen zur Verbesserung der Verkehrsverhältnisse der Gemeinden nach  Förderrichtlinien Kommunaler Radwegebau“ gefördert worden.
Radfahrer mussten bislang über die stark frequentierte Fahrbahn der  Kreisstraße 6 (6.400 Kfz/24h) in Richtung Köln-Widdersdorf fahren. Zum  Naherholungsgebiet „Stöckheimer Hof“ musste man vom Stadtzentrum entweder die  verkehrsreiche Bonnstraße überqueren oder über die Widdersdorfer Straße,  Boschstraße und Siemensstraße ohne besondere Radverkehrsanlagen mitten durch das  Pulheimer Gewerbegebiet fahren.]]></content:encoded>
			<category>Pressemitteilungen Stadt Pulheim</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 10 Aug 2010 12:27:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Rhein-Sieg-Kreis - 1.750 Verkehrsschilder weniger</title>
			<link>http://www.mobil-im-rheinland.de/neuigkeiten/details/neuigkeit/rhein-sieg-kreis-1750-verkehrsschilder-weniger/4/index.html</link>
			<description>Erfolgreiche Aktion „…..und tschüss“ wird fortgesetzt</description>
			<content:encoded><![CDATA[Den Schilderwald im Rhein-Sieg-Kreis sinnvoll zu lichten, um damit langfristig positive Auswirkungen auf die Verkehrssicherheit zu erreichen, ist Ziel der Aktion „…und tschüss“.&nbsp; Im Sommer des Jahres 2008 wurde diese Aktion vom Straßenverkehrsamt des Rhein-Sieg-Kreises in Zusammenarbeit mit der Kreispolizeibehörde in Siegburg, den zuständigen Baulastträgern und unterstützt von ADAC Nordrhein gestartet.<br /><br />Im Rahmen der Aktion führen die Verkehrsexperten des Rhein-Sieg-Kreises so genannte „Verkehrsschauen“ durch und überprüfen, welche Verkehrszeichen nicht mehr zeitgemäß, überzählig oder einfach sinn- oder nutzlos geworden sind. Bei der Besichtigung wird aber auch sehr intensiv darauf geschaut, ob sich gefährliche Stellen besser sichern lassen, indem zum Bespiel bestehende Verkehrszeichen ergänzt oder ersetzt werden durch Leitpfosten, Leittafeln, Schutzplanken oder durch bauliche Maßnahmen.<br /><br />Das Straßenverkehrsamt des Rhein-Sieg-Kreises ist hinsichtlich dieser Verkehrsschauen für die acht Gemeinden des Kreises (Alfter, Eitorf, Neunkirchen-Seelscheid, Much, Ruppichteroth, Swisttal, Wachtberg und Windeck) mit einem Straßennetz von Bundes-, Landes-, Kreis- und Gemeindestraßen mit&nbsp; etwa 1.874 Kilometern zuständig.<br /><br />Derzeit wird das Straßennetz in Neunkirchen-Seelscheid mit der vorhandenen Beschilderung genauestens unter die Lupe genommen. Die Straßen in der Gemeinden Windeck, Eitorf, Ruppichteroth, Wachtberg und Much wurden bereits&nbsp; einer Verkehrsschau unterzogen.<br /><br />Bislang wurden bei der Aktion bereits insgesamt über 1.750 Schilder ermittelt, die entweder bereits abgebaut wurden&nbsp; -&nbsp; oder noch abgebaut werden sollen. Diese sind mit einem gelben Folienbeutel verhüllt und der Aufschrift „…und tschüss“ gekennzeichnet. Dieter Siegberg, Leiter des Straßenverkehrsamtes und Vorsitzender der Unfallkommission auf dem Gebiet des Rhein-Sieg-Kreises,&nbsp; fasst die Aktion kurz und prägnant zusammen:„Weniger ist hier mehr, der Verkehrsteilnehmer wird nicht gegängelt, sondern seine Selbstverantwortung dadurch gestärkt.“<br /><br />Bei der Aktion wurden aber auch nicht mehr gültige Beschilderungen gegen aktuelle Verkehrszeichen ausgetauscht.&nbsp; Zur Optimierung des Streckennetzes war es außerdem teilweise erforderlich, neue Verkehrszeichen anzuordnen.<br /><br />In naher Zukunft werden noch die Straßen in den Gemeinden Swisttal und Alfter vollständig abgefahren und besichtigt.]]></content:encoded>
			<category>Pressemitteilungen Rhein-Sieg-Kreis</category>
			
			
			<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 15:12:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>European Road Safety Charter</title>
			<link>http://www.mobil-im-rheinland.de/neuigkeiten/details/neuigkeit/european-road-safety-charter/4/index.html</link>
			<description>Die Europäische Charta für Straßenverkehrssicherheit hat ihren Sommerwettbewerb 2010 gestartet. In...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Die Europäische Charta für Straßenverkehrssicherheit hat ihren Sommerwettbewerb 2010 gestartet. In der fünften Auflage des Wettbewerbs werden Personen gesucht, die Beispiele guter und schlechter Praktiken zur Straßenverkehrssicherheit beobachten und in Form von Kurzgeschichten, Fotos oder Videos präsentieren. Der Gewinner erhält eine Wochenend-Reise in eine europäische Hauptstadt für zwei Personen.
Die Informationen zum Wettbewerb stehen online auf Englisch, Französisch, Italienisch, Deutsch und Spanisch zur Verfügung. Am Wettbewerb teilnehmen können alle EU-Bürgerinnen und -Bürger sowie alle Personen, die ihren Wohnsitz in der Europäischen Union haben. Teilnahmeschluss ist am 3. Oktober 2010.]]></content:encoded>
			<category>Pressemitteilungen VRS GmbH</category>
			
			
			<pubDate>Mon, 02 Aug 2010 09:41:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Sanierung des Bahnsteigs an der Haltestelle „Dürener Straße/Gürtel“</title>
			<link>http://www.mobil-im-rheinland.de/neuigkeiten/details/neuigkeit/sanierung-des-bahnsteigs-an-der-haltestelle-duerener-strasseguertel/4/index.html</link>
			<description>Aufgrund einer notwendigen Sanierung der Bahnsteigkanten an der Haltestelle „Dürener Straße/Gürtel“...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Aufgrund einer notwendigen Sanierung der Bahnsteigkanten an der Haltestelle „Dürener Straße/Gürtel“ muss der Bahnsteig für die Stadtbahnlinien 7 und 13 in Fahrtrichtung „Aachener Straße/Gürtel“ von Samstag, 31. Juli 2010, ca. 5.00 Uhr, bis Mittwoch, 4. August 2010, ca. 4.30 Uhr, gesperrt werden. Sollten die Arbeiten früher beendet werden können, wird der Bahnsteig bereits vorzeitig am Dienstag, 3. August 2010, wieder freigegeben.
Die Linien 7 und 13 werden auch während der Baumaßnahme den gewohnten<br />Linienweg befahren, allerdings ohne an der Haltestelle „Dürener Straße/Gürtel“ halten zu können.
Die Linie 7 fährt von der Haltestelle „Brahmstraße“ direkt zur Haltestelle<br />„Wüllnerstraße“. Die Fahrgäste werden durch Ansagen in den Bahnen hierüber<br />informiert und auf die Umsteigemöglichkeit auf die Buslinie 136 hingewiesen.
Die Linie 13 fährt von der „Gleueler Straße/Gürtel“ ohne Halt bis zur Haltestelle<br />„Wüllnerstraße“. Auch hier werden die Fahrgäste vom Zugpersonal über die<br />Durchfahrt informiert.
Als Ersatzangebot werden zwischen „Dürener Straße/Gürtel“ und „Wüllnerstraße“ zwei Kleinbusse eingesetzt, die auf Abruf bereit stehen und von denen ein Fahrzeug rollstuhlgerecht eingerichtet ist. Standort der Fahrzeuge, die durch die Service-Mitarbeiter vor Ort vermittelt werden, ist die Fürst-Pückler-Straße. Die Fahrzeuge fahren die Ersatzbushaltestellen an, die in Höhe der Stadtbahnhaltestellen eingerichtet werden.]]></content:encoded>
			<category>Pressemitteilungen KVB</category>
			
			
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 14:49:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
		<item>
			<title>Mobil-im-Rheinland für eSafety-Award nominiert - jetzt abstimmen</title>
			<link>http://www.mobil-im-rheinland.de/neuigkeiten/details/neuigkeit/mobil-im-rheinland-fuer-esafety-award-nominiert/4/index.html</link>
			<description>Mobil-im-Rheinland wurde durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung als...</description>
			<content:encoded><![CDATA[Mobil-im-Rheinland wurde durch das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung als deutscher Vorschlag für den eSafety-Award 2010 in der Kategorie &quot;Policy Award&quot; nominiert.
Zur Abstimmung:]]></content:encoded>
			<category>Pressemitteilungen</category>
			
			
			<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 15:22:00 +0200</pubDate>
			
		</item>
		
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